Fari posteriori a LED

Ricordate il codino forato per alloggiare i fari posteriori

il faro posteriore omologato da 50mm

che ho utilizzato ero troppo profondo e mi impediva di 

chiudere la cover monoposto sulla sella

Spingendo un po' si chiudeva ma i fari iniziavano a puntare verso l'alto

quindi mi venne l'idea di eliminare la parte posteriore del faro

e mantenendo il vetrino omologato alloggiare all'interno un faro al led autocostruito

In questo modo potevo avere un faro piatto da incollare su un piattello

da 55mm che andava a chiudere il tubo alloggiato nella cover monoposto

Forse un po' complicato da spiegare ma iniziamo in ordine

su internet ho trovato questo schema per differenziare l'intensità

tra le luci di posizione e le luci di stop

Successivamente veniva spiegato come costruire un faro a led

Io ho scelto lo schema 2 in cui si mette solo una resistenza e poi 4 led in fila

Quindi ho preso una basetta millefori ed ho collegato 8 led a croce

forse non sono tanti ma la luce era accecante

Quindi ho tagliato la basetta per farla entrare dentro il faro

ed ho dato un giro di silicone ... e speriamo che durino

Adesso il faro è al riposto con un pezzo di gomma a chiudere il tutto

per tutti gli incollaggi ho usato solo il silicone

Ternimato questo lavoro devo prendere un disco da 55mm in carbonio

e incollare il faro sopra, infine mettto il disco da 55mm a tappare il tubo

inserito nel codino monoposto

Che dire ho risolto il problema del faro troppo profondo

ho eliminato la lampadina

con il tappo da 55mm ho risolto possibili infiltrazioni di acqua sottosella

ho mantenuto l'omologazione presente nel vetrino rosso

ho risparmiato peso

ho speso 20€ di componenti elettrici

Bhè Buona Pasqua

Tabella Portanumero - avanzamento

Continuano le lavorazioni sulla tabella porta numero, e mi sono concentrato sulla struttura per reggere i fari,
montandoli su due fogli di carbonio

Poi ho eseguito il foro di alloggiamento del fusibile della strumentazione

Poi ho montato il tutto

e posizionato sulla moto

Poi ho tagliato il profilo della scatola in diagonale per far si che il piano

in cui posizionare il cruscotto fosse in piano

Poi ho montato il sensore dell'aria

in posizione non troppo esposta

ed ho portato il tutto alla verniciatura

bhè dai sono soddisfatto 

sperando che alla fine non illuminino gli ufo

Progetto DB Killer per scarico ZARD Ducati Sport monoposto

Cercavo un DB Killer meno Killer per lo ZARD ma nessuno li fa

Dopotutto è solo un disco da 5cm di diametro spesso 1mm

con un tubo che passa da parte a parte da 2 cm di diametro

e invece nulla, quindi me lo faccio , ma mi è venuta un'latra malsana idea

invece di mettere il tubo più grosso che passa da parte a parte

faccio due fori al piattello che vincolo con il siger al terminale

e niente tubino di scarico.

Non so se faccio bene ma fare 2 fori da 15mm per un totale di 30mm

contro un precedente tubo aperto da 20mm insomma milgioro e non esagero

e poi con un foro da 30 la paletta dei caramba ci entra con 2 fori da 15 no

Ecco il disegno

Già vero mi ero dimenticato di dirlo,

visto che faccio due fori ci disegno un 8 giusto per rimanere in tema

Adesso devo trovare chi mi fa il discetto in ergal color oro pallido

e poi in CNC mi fa i fori e i bordi dell'8

poi a dipingere di nero ci penserò io

Bhà non so come viene ma spero bene

e spero che faccia meno casino di adesso che i dbkiller non li ho montati

Per il casino mi è neuta un'idea potevo sempre con una finestrella

oscurare parzialemente uno dei due fori e fare il sound che serve al momento giusto

Batteria al litio

Sta arrivando la batteria da 9.6A al lifepo4

vantaggi :

- estetico  : pulisco un po' il posteriore della moto
considerando che nella sport 1000 la batteria è appesa fuori

- peso : la batteria lifepo4 pesa 3kg in meno

- peso : elimino il contenitore di plastica e il supporto in metallo

Adesso spero di aver preso bene le misure dello spazio sottosella
che da quando ho spostato il regolatore di tensione ho liberato molto posto

Prossimamente FOTO

Comandi al manubrio

Mi mancano i pulsanti per il cruscotto, cambiare la telecamera anteriore e posteriore e avviare la registrazione

Quindi esageriamo :

sono già in lavorazione

Nuovo Logo ducati 2 Pistoni

Nuovo progetto adesivo Codino